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湖北省政府新闻办22日召开中外媒体见面会。记者从会上获悉，2016年以来，湖北“关改搬转”长江流域化工企业472家。扎实开展长江“十年禁渔”，推动3.2万名渔民退捕上岸。腾退岸线超过180公里，长江干流水质连续6年稳定在Ⅱ类，水鸟种群5年增长4.9倍。

此次行程中，中外记者实地走访湖北宜昌三峡大坝、灯塔广场等地，乘新能源船欣赏灯光秀，感受长江生态之美。

长江自西向东流贯湖北8个市(州)，流程1061公里。宜昌地处长江中上游结合部，坐拥长江黄金岸线232公里，是“大国重器”三峡工程所在地。

21日，采访团一行登临位于三峡大坝左岸的185米观景台，三峡泄洪闸、溢流坝、升船机等尽收眼底，记者们纷纷举起相机拍摄眼前的蓝天碧水。

据介绍，作为开发、治理和保护长江的关键性骨干工程，三峡工程建成运转以来，防洪、发电、航运、水资源利用等综合效益得到全面发挥。

“如何兼顾工程建设与环境保护？”“这里的自然生态与过去有何不同？”面对中外记者提问，中国三峡集团长江生物多样性研究中心副主任黄桂云表示，生物多样性保护工作在工程开工前就已开展。

坐落于三峡大坝附近的中华鲟研究所保育基地、长江珍稀植物研究所等单位，承担长江流域特有珍稀资源性植物抢救保护、三峡坝库区陆生生态修复等科研工作。近20年，植物研究所已抢救保护长江流域特有珍稀资源性植物1300种。自2011年以来，三峡水库连续14年开展促进产漂流性卵鱼类自然繁殖的生态调度试验，有效维护长江生物多样性。

“最近每天上午十点，以前少见的江豚总是在葛洲坝下游出现。”黄桂云说。

21日晚，中外记者还登上“长江三峡1”号纯电动游船，欣赏葛洲坝、三峡大坝、西陵峡“两坝一峡”风光。据了解，“长江三峡1”号采用大型纯电动船舶动力和控制系统关键核心技术，相比于传统动力船舶，每年可减少消耗燃油530吨，减少各类有害气体排放1660吨，助力绿色航运。(完)

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